高温甲醇燃料电池应用于船用动力/辅助电源,燃料使用成本约¥1.2/kWh,加注方便,全生命周期CO₂可减排40%,满足水面环境高可靠性和安全性的要求。

高温甲醇燃料电池应用于船用动力/辅助电源,燃料使用成本约¥1.2/kWh,加注方便,全生命周期CO₂可减排40%,满足水面环境高可靠性和安全性的要求。

高温甲醇燃料电池应用于船用动力/辅助电源,燃料使用成本约¥1.2/kWh,加注方便,全生命周期CO₂可减排40%,满足水面环境高可靠性和安全性的要求。

高温甲醇燃料电池应用于船用动力/辅助电源,燃料使用成本约¥1.2/kWh,加注方便,全生命周期CO₂可减排40%,满足水面环境高可靠性和安全性的要求。

高温甲醇燃料电池应用于船用动力/辅助电源,燃料使用成本约¥1.2/kWh,加注方便,全生命周期CO₂可减排40%,满足水面环境高可靠性和安全性的要求。

高温甲醇燃料电池应用于船用动力/辅助电源,燃料使用成本约¥1.2/kWh,加注方便,全生命周期CO₂可减排40%,满足水面环境高可靠性和安全性的要求。

高温甲醇燃料电池应用于船用动力/辅助电源,燃料使用成本约¥1.2/kWh,加注方便,全生命周期CO₂可减排40%,满足水面环境高可靠性和安全性的要求。
